привет из Шыма и Тараза
Mar. 1st, 2010 03:44 amпривет всем из города-героя Шымкента, а также солнечного Тараза. видели по дороге все времена года, снег, дождь, порывистый ветер, туман, солнце, зеленую траву и даже последствия наводнения в Таргапе. сначала любимый город не хотел нас выпускать - мы планировали выехать утром в среду, а выехали только через сутки - весь день мотались с чемоданом в багажнике по городу - не были готовы документы, нужные в поездке, а вечером, подъехав к очередному посту, узнали, что Таргап затопило и проехать в Шым нельзя. наутро нам сказали, что трасса все еще закрыта, но можно проехать по объездной дороге, через Узунагач (а это плюс 100 км и 2 часа). объед проходил через какие-то аулы, дорога вся в рытвинах и отвратительная видимость из-за тумана. ехали из-за тумана медленно (километров 60-70 в час), но все равно в какой-то момент пропустили нужный поворот и отмахали лишних 25 км в одну сторону. а еще из этого молочного тумана на дорогу неожиданно выныривали белые коровы и другие интересные животные. Курдайский перевал был на удивление сух, хотя почти везде был дождь. когда немного прояснялось, мы видели, как туман стелится по земле, а издалека было ощущение, что это облако ползет у подножия гор. красота неимоверная, жаль, не всегда можно было остановиться и поснимать. но кое-какие снимки я все же привезла.
зы. какая отвратная дорога от Кордая до Тараза и особенно от Тараза до Шымкента! ямы глубиной полметра - как с добрым утром. на обочинах периодически встречаются машины с сорванными колесами (или что там ломается, шаровые? кстати, что это?). спасибо опытному водителю и лифтованному, тюнингованному для охоты, 4раннеру, доехали с неушатанной подвеской (правда, меня до сих пор мутит от пируэтов, которые выписывала наша машина). я люблю технику и всякие гаджеты, но в глубине души не очень им доверяю. например, мне страшно разгоняться до ста км-ч, я всегда опасаюсь, что что-то пойдет не так и кусок железа отвалится или произойдет еще что-то неконтролируемое. а тут мы ехали иногда 140 (и по-моему, где-то и 160, но водила не сознается в этом - он отчаянный, он на моцике на 170 гонял
) и я сначала ужасно боялась и все время таращилась на дорогу, а потом как-то доверилась машине. и он (это мальчик
) не подвел. рычал, стучал, прыгал, как настоящий конь. мощный, сильный, я его тоже полюбила теперь
.
ззы. сегодня ездила по городу и мне все время казалось, что я еду жутко медленно. на альфараби посмотрела на спидометр - 90, а ощущение, что 60. сбавила, конечно, но и поняла, что теперь при ста км в час я не буду переживать из-за потенциального сбоя :).
зззы. может, еще чего напишу про эту поездку, в ней было много смешного и необычного для меня :).
<input ... ><input ... > <input ... ></input><input ... >
зы. какая отвратная дорога от Кордая до Тараза и особенно от Тараза до Шымкента! ямы глубиной полметра - как с добрым утром. на обочинах периодически встречаются машины с сорванными колесами (или что там ломается, шаровые? кстати, что это?). спасибо опытному водителю и лифтованному, тюнингованному для охоты, 4раннеру, доехали с неушатанной подвеской (правда, меня до сих пор мутит от пируэтов, которые выписывала наша машина). я люблю технику и всякие гаджеты, но в глубине души не очень им доверяю. например, мне страшно разгоняться до ста км-ч, я всегда опасаюсь, что что-то пойдет не так и кусок железа отвалится или произойдет еще что-то неконтролируемое. а тут мы ехали иногда 140 (и по-моему, где-то и 160, но водила не сознается в этом - он отчаянный, он на моцике на 170 гонял
ззы. сегодня ездила по городу и мне все время казалось, что я еду жутко медленно. на альфараби посмотрела на спидометр - 90, а ощущение, что 60. сбавила, конечно, но и поняла, что теперь при ста км в час я не буду переживать из-за потенциального сбоя :).
зззы. может, еще чего напишу про эту поездку, в ней было много смешного и необычного для меня :).
<input ... ><input ... >